【大紀元2014年09月08日訊】皮卡(Pick-up)在北美極受歡迎,雖然近年來受飆升的油價影響,但其獨有的特性又不是其他車可取代的。所以縱使皮卡耗油量較大,廠方仍不遺餘力地開發研究新產品。
GM集團的Chevrolet品牌,推出了2014年全新款Silverado,此輛與同廠GMC Sierra有著相同血統,2012年在北美國際車展上展出,並在2013年中開售,而在剛過去的2014年北美國際車展中,更獲得了「年度最佳卡車」的殊榮。
2014年Chevrolet Silverado在整體上的給人感覺改變不大,但是當仔細一點看時,新Silverado在不少地方均有作出改良,例如雙層式頭燈以鍍鉻邊分開;前後輪拱及引擎蓋微微凸起,增強力量感;車後防撞欄的兩角加建了一個梯級等。
新Silverado共有三款EcoTec3引擎選擇,4.3升V6引擎可發出285匹馬力及305磅呎扭矩、5.3升V8引擎則有355匹馬力及383磅呎扭矩,而最大容積的6.2升V8引擎,可爆發出最高420匹馬力及460磅呎扭矩。三款引擎的最大拖曳力分別為7,600磅、11,500磅(裝備Max Towing Package)及12,000磅(裝備Max Towing Package)。
EcoTec3引擎有三大技術幫助提升效能,首先是「直噴」(Direct Injection)技術,系統可直接把適量燃料噴入汽缸內,可爆發出更多動力,又可減少排放;「主動式燃料管理」(Active Fuel Management),當感應到不需引擎全出力時,系統便會以四缸行駛,以減少耗油;第三項是「連續可變時活瓣」(Continuously Variable Value Timing),因應不同引擎轉速,以改變活瓣開合時間,同樣可令排放減少及增強動力輸出。
車廂內部空間寬闊,儲物地方又多又大。大部份型號都裝置了Mylink系統,Silverado的2WT及LT型號只有4.2吋觸控螢幕,而LTZ及High Country型號則是8吋觸控螢幕,Mylink系統內置了藍牙(Bluetooth)手機連接、兩個USB插座及SD插槽等。
自動變速捍設在方向盤右後方,節省了中控台空間,卻佔據了雨刷捍的位置,所以只好與指揮燈二合為一。粗大的自動變速捍上設有+/-鍵,可手動升降行車波段。
前座設置了三段式電熱裝置,除了一般的座塾及椅背同時發熱之外,此車另加一個只加熱椅背的按鈕,可保持溫暖之時,又不會有「火燒」臀部的感覺。後座可坐三人,座塾可向上收起,座塾收起後的空間可足夠放入自行車;測試車在座塾下方裝有儲物盤,當座塾放下時就成為隱藏的儲物空間。
測試車是Silverado LT Crew Cab Z71版,Z71是加強越野效能的版本,包括Rancho單筒吸震筒、陡坡緩降控制及車底保護板等。雖然只裝配4.3升引擎,開起來力量充沛,由於車體大兼高車身,霸氣十足。5呎8吋的貨卡用途廣,載貨高度不限,是搬運的好幫手。出外活動更可放上ATV、越野自行車也行。貨卡配件亦不少,而且更可租來流動營房(Truck Camper),放在貨卡上便可旅行去了。但車長近20呎,停車與轉彎時要小心為上!◇
文:李奧
責任編輯:鍾義雲